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亚特兰联VS新英格兰-亚特兰大联vs新英格兰革命

tamoadmin 2024-11-12
为何会有百慕大三角本世纪以来所发生的各种奇异事件,最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失案踪了。所谓百慕大三角,即指北起百慕大,西到美国佛

为何会有百慕大三角

亚特兰联VS新英格兰-亚特兰大联vs新英格兰革命

本世纪以来所发生的各种奇异事件,最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失案踪了。

所谓百慕大三角,即指北起百慕大,西到美国佛罗里达洲的迈阿密,南至波多黎各的一个三角形海域。在这片面积达400O00平方英里的海面上,从1945年开始数以百计的飞机和船只,在这里神秘地失踪。当然,这些失踪事件不包括那些机械故障、政治和海匪打劫等,因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。

由于事件叠出,人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而怖恐的气氛。

现在,百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。

在我们熟悉的地球上,怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落?怎么会发生一连串不可思仪的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?

1.失踪的飞机群

美国空军上尉泰勒,是一位极有经验的飞行员。他已经驾驶飞机在空中飞行了2500个小时,这个飞行记录并不是一般人能够做到的。

1945年12月5日,泰勒上尉作为第19飞行队的队长,他事领飞行队从佛罗里达洲的劳德代尔堡机场起飞。他和14位飞行员驾驶着5架复仇式鱼雷轰炸机,去执行一项飞行训练任务。

一切正常,天气良好,这是个理想的飞行天气。

他们的任务是飞一个三角形航程,向正东方向飞过巴哈马群岛,接着向北飞行,然后沿三角形最后一个边线返航。

当飞行队越过巴哈马群岛上空时,基地突然收到泰勒中尉和飞行员鲍尔斯的报告,称罗盘失灵,他们弄不清楚自己的高度。片到,基地指挥部收到的信号越来越糟糕,好像所有的飞行员都慌了神。当然指挥部也慌了。

下午4点钟,指挥部听到了泰勒上尉志愿而颤抖的呼叫:

“发生了异常现象!我们不知道为什么偏离了航向。”

指挥部道,“报告你们的位置!”

泰勒:“我弄不清自己的位置,不知在什么地方!”

指挥部:“那么你们向西飞行!”

泰勒:“方位仪出了故障,指针不动。我们辨不清方向,看到的只是大海”,

基地指挥部当时末感到问题的严重性。因为,飞机上燃料充足,可以座付四个小时的飞行。再说,泰勒上尉的飞行技术是让人放心的。指挥部遂即命令另一架仪表正常的飞机替代泰勒。

可是十几分钟后,基地指挥部又接到报告:

“警报!我们现在又迷航了,看不见陆地……一切全乱套了,连大海也好像和往常不一样了!”

这时候也传来勒泰上尉的声音: “我们好像在墨西哥湾上空……”

基地吃惊了,他们怎么偏离航向飞到墨西哥湾去了?下午d时,这5架飞机不知位于何处,还盲目地在飞行,他们之间彼此联系的对话,让基地大大震惊,所有的仪表都失灵了。他们的读数都不相同,连西斜的夕阳都役看见,如果看见太阳他们就会校正航向的。最后,终于传来令基地心碎的声音:

“我们完了……开始往水里沉了……”

电波讯号越来越微弱,直至一片沉寂。这时候,时针正指7点零4分。泰勒上尉连同他的14个伙伴,以及那五架飞机,也就在地球上消失了。

指挥部感到这事不可理解,立刻决定派机寻找。

几分钟之后,一架“马丁”式海上搜索机应命起飞。这架搜索机由13名机组人员驾驶。

但是,这架海上搜索机也失踪了。它好像直奔那个失踪的虎口,连点声息都没有传回,便悄悄地消失了。

短短几个小时,6架飞机、27位飞行员都不见了,简直是莫名其妙。难道他们被天空吞噬了吗?

次日,美国当局对这次事件予以高度的重视,进行了有史以来最大的一次搜寻救援活动。美国海军出动了包括航空母舰在内的21艘舰艇,数百艘快艇和摩托艇,3O0多架飞机,也就是说美国海军动用了佛罗里达海域附近所有能够动用的舰船和飞机。搜索海域从百慕大到墨西哥湾每一寸海面,结果一无所获。

按常理分析,假如飞机坠人海中,那么起码也应当在海面上留下漂浮的油花等痕迹。然而,什么也没留下,就像什么也没有发生过似地。大海依然那么蔚蓝、那么宁静。

负责嫂寻救援的官员沮丧地对上司说:

“天知道发生了什么,我们甚至无法估计可能发生了什么!”

当这件事披露之后,百慕大海域就出了名。随着人们对这片海域的关注,不可思议的飞机失踪事件,就显得越发令人感到恐怖——

1948年12月27日22点30分,一架 DC—3型大型民航班机,从旧金山机场起飞,途经百慕大海域上空,地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声:

“这是怎么回事?都在唱圣诞歌哪?”

谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。

28日凌晨4点30分,班机还向机场发过电讯—— “接近机场,灯光可见,准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。

可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了,机组人员和全部乘客当然无一生还。

一分钟前还与机场保持着正常联系,这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞,飞机一下掉进洞里而无声无息了。

2.航海者的墓地

百慕大三角究竟是一片什么样的海域呢?我们从最早扬帆驶过这片海域的哥伦布的见闻中,也许能窥见300年前这片海域的若干情况。

1502年,哥伦布第四次度过美洲时,曾途经百慕大三角。

这天,哥伦布仁立船头,但见晴空万里,海面平静。突然间,狂风骤起,天昏地暗,几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。

水手们齐心协力试图调转航向,但船上所有的导航仪器全部失灵,磁罗盘上的指针不是指着正北方向,而是指向西北方向,偏离6度。船失控了,任随风浪推打。

哥伦布是幸运的,经过几天几夜曲颠筋,船总算没有沉没。令他奇怪的是,这场从天而降的风暴结束竟是嘎然而止的,风浪说结束就结束,马上就风平浪静了。

哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。他在给西班牙国王的信中,也谈到这次难忘的经历——

当时,浪涛翻滚,一连八九天时间,我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风暴,可是从来没遇到过时间这么长,这么狂烈的风暴。

问题在于哥伦布活过来了,他的经历至少说属于那些尚可解释的遭遇。那么,那些没能活过来的人,他们的遭遇呢?当然,那是一种不可解释的、谁也没看到的经历——

1840年8月,一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆,而且风帆饱满,说明它在乎静地航行着。令人感到迷惑的是,它好像没有目标似地随风漂浮。人们感到奇怪,便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才知道,船上空无一人,但货舱里装着的绸缎等货物完整无损,水果仍很新鲜,也投人碰过。然而,为什么船上的水手都跑光了呢?没有人能够解答,船上唯一健在的生物,就是一只饿得半死的金丝鸟,可惜它不能说话。

到底船上发生了什么,投入知道,但谁都敢肯定船上肯定发生了一件不可思议的事情。

1872年,这一带海面又发生了一件怪事。

一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号,在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。当它被人们发现时,船上又是空无一人,而且船舱的餐桌上还摆着美味佳看,茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动,缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外,丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。

1944年,古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时,只有一只狗孤独地躺在甲板上。

1963年,美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域,航行的第2天,船上的报务员还向岸上通报说:“航行正常,位置北纬26度4分,西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息,它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮,竟然连一点油花都没留下,就从这片海域上失踪了。

美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月,它在巴西装满锰矿砂,返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。当时天气很好,不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间,“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录,发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮,又有无线电通讯设备,它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢?

1935年8月,意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们,亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没,他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后,“莱克斯”号的水手却惊讶地发现,“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉,因为“莱克斯”号上的水手,连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手,一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。

一艘已经沉没了的船,怎么可能又重新漂游海上呢?人们无从解释。

3.究竟谁在这里作怪

既然这里出现如此众多的奇异事件,那么,人们当然要问究竟是什么在这里捣鬼?

1951年10月,一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行,后来船和水兵一起神奇地失踪了。次日,巴西方面派出飞机和舰船前往找寻,一架水上飞机在海面上搜寻时发现,海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进,而且速度快得惊人。这说明这绝非海底生物,同时庞大的体积又说明,它又非水中的鱼类。在这天夜里和次日凌晨,有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光,但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。

从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人,他们的回忆也许能给我们提供一点线索。

美国海难救助公司一船长说,他有一次从波多黎各返回佛罗里达,途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动,虽然柴油机仍在运转,但毫无功率。海浪从四面八方朝船扑来,看不到水平线,船的四面都是浓浓的大雾。他急忙命令轮机手全速前进,终于冲出大雾。奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大,也没有雾。水手们都说,这辈子从未见过这种怪事。

1972年9月,美国籍货轮“恶梦”号航经百慕大三角海域时,突然船上所有的灯都暗了下来,罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙,赶紧根据陆地的灯光定向,把船朝西驶去。航行片刻,他们发现船原本是向北行驶,但无论如何他们也纠正不了航向。这时候,天空出现一个庞大的黑色物体,遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久,它又不见了,船也恢复了正常航行。

天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那个黑色物体有无联系?或者说,它们是否为同一物体?没有人能够回答。人们只能说:这是耐人寻味的。

显然,这里存在着一股神秘而强大的、看不见的力量。

1977年2月,一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域,飞机上的几值朋友正在吃饭,突然发现盘子里的刀叉都变弯了。当时罗盘指针偏转了几十度,他们加速逃离这个可怕的航区。返航后他们发现,录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。

海,怎么能发出嗓音呢?

一位老飞行员说了件怪事。一次,他在百慕大三角海域7000米高空做夜间飞行。起初,一切正常。忽然他发现机翼两侧光芒闪闪,他以为是机舱玻璃反光,但反光不可能这么强烈,强光刺得他睁不开眼,连仪表也看不清楚,而飞机亮得像个透明的玻璃物体。他抬起头,觉得天空亮得连星星都看不见了。他赶紧关闭自动操纵杆,改用手操纵着飞机飞行。几分钟后,亮光渐渐消失,一切恢复正常。

夜空中的亮光从何发射而来?老飞行员答不上来,相信你也答不出来。

4.科学家们的种种解释

全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运佣自己已知的各种知识,去解释发生在百慕大三角的种种怪事。

在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种:

(l)磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异事件中,罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中,这是月球对地球潮汐作用最强的时候。

地球的磁场有两个磁极,即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的,而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。

还有一种看法认为,百慕大三角海域的海底有巨大的磁场,它能造成罗盘和仪表失灵。

1943年,一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下,做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机,输以十几倍的磁力,看会出现什么情况。试验一开始,怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾,船和人都消失了。试验结束后,船上的人都受到了某种刺激,有些人经治疗恢复正常,有的人却因此而神经失常。事后,袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前,他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述,以致连试验的本身也成了一个谜。

(2)黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见,却能吞噬一切物质。不少学者指出,出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件,颇似宇宙黑洞的现象,舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。

(3)次声说。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分,这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次/秒的声音是人的耳朵听不见的次声。欢声虽听不见,却有极强的破坏力。

百慕大海域地形的复杂性,加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。

(4)水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为,有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海,发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来;当上下两股潮流发生冲突时,就是海难产生的时候。而海难发生之后,那些船的残骸又被那股潜流拖到远处,这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空,当风速达到一定强度时,便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变,常常又伴随着次声的出现,这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候,飞机就会被它撕得粉碎。

可惜,这些仅仅是假说而已,而且,每一种假说只能解释某种现象,而无法彻底解开百幕大之谜。何况,除了飞机和船只无端失踪之外,百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢!

5,永无休止的怪事

1963年,美国海军在波多黎各东南部的海面下,发现一个不明物体以极高的速度在潜行。美国海军派出一艘驱逐舰和一艘潜水艇前去追寻。他们追踪了四天,还是让那东西跑脱了。这个水下不明物体,不仅行速快,而且又有奇异的潜水功能,可以下潜至8000米以下的深海,令声纳都无法搜摘。人们只看到它有个带螺旋桨的尾巴,丽无法窥清其真实面目。

消息披露后,有人估计可能是前苏联的潜艇。然而,美国方面称,以现代的加工制造技术,莫说是前苏联。连美国都无法制造这种可高速行驶,又可下潜深海的物体。

是什么?读者只能自己想象,因为美国海军部也没法解释。

l979年.由美国和法国科学家组成的一个联合考察组,意外地在这一带的海底,发现了一个水下金字塔。当然,这个水下金字塔绝非自然界的产物,而是件人工作品。考察队队长、美国迈阿密博物馆名誉馆长查尔斯·柏里兹闻讯后,立刻派人携水下摄影机再次下潜拍照。从照片上我们可以看见高大雄伟的水下大金宇塔。塔身上有两个巨大的黑洞、海水高速穿过这两个洞,致使这里的海面波涛汹涌、水雾弥空。

据称这个水下金字塔,比埃及胡夫大金字塔还要雄伟。它的发现使人推测这一带海难多系它引起。同时,它又给史学家带来一个新的难题——即由来已久的亚特兰蒂斯帝国是否存在的争论,又再度掀起。

海底的事情够让人忙乱的了。但天上呢? 1981年,一群旅客正在巴哈马岛上游玩。突然间,天空传来一阵马达声,人们抬头一看,只见一架第二次世界大战期间美国使用的“野马”式战斗机呼啸而来。

游客们起初以为这是旅游公司特定安排的事先未宣布的节目,高兴地鼓起了拳。不料,战斗机竟不分清红皂白地朝游客开火了。游客吓得四处跑散,而战斗机即刻便消失在云中。

所幸当时有人拍下了飞机的照片。旅游公司据此向法院控告美国空军。不料,美国空军见到照片大吃一惊说,不错,这架飞机是他们的,但这架飞机早在49年前就在百幕大三角上空失踪了。

天哪,40年前失踪的飞机怎么又飞回来了?请先不要吃惊。如果你看到下面一则报道,不知你将作何感想。

据报道:美国一架旧式轰炸机,出现于月球一座环形山顶。苏联航天探测器从太空传回的照片,不仅表明这架飞机完整无损,而且还清晰地呈现了它的机号。美国空军经核对,发现这又是一架40年前失踪于百慕大三角区的飞机。

是谁把它弄到了月球?把它弄到月球又想做些什么?

6、日本的百慕大三角

1952年9月18日,日本渔轮“妙神丸”号返回港口,他们说,海面上“恶浪翻滚得都形成了巨型的穹顶。” “妙神丸”号带回来的报告,引起日本科学界的注意,因为他们估计渔轮水手所描述的现象,很可能是海底火山爆发所引起的。日本列岛饱受地震之苦,所以对此事格外留心注意。3天之后.日本航海安全署派出它的巡逻艇“敷根丸”号驶向这片海域。

与此同时,东京渔业大学召集—批专家,连同《朝日新闻》记者,一起登上前去考察的海洋考察船“新阳丸”号。

9月23口,“新阳丸”号的仪器记录下海底火山爆发的情况。这时,“敷根丸”号巡逻艇返回港口报告说:海面上发现一个黄烟袅袅新冒出来的小岛。然面,当“新阳丸”号赶到现场时,除看到两块岩石裸在海面之外,所谓新冒出来的小岛又已沉入海中。

由于海底火山爆发越来越厉害,“新阳九”只得返航。可是日本水文地理署的官员,开始为他们派出的另一艘考察船“海阳5丸”的安全问题担心了。这艘船9月21日载着一批专家驶离东京;至今音讯全无。

他们耐心而忐忑地等待了几天,仍然毫无音讯。“海阳5丸”自离港后,未发回一封电报。水文地理署立刻开展营救工作,派出人员船只前住搜索。因为船上载有日本最著名的一批学者,连同船员共计31人。前往搜索的人空手而归,他们说除了发现那座海底火山重新爆发之外,什也未发现。“海阳5丸”失踪了。

为什么搜寻的人员在海面上我不到任何漂浮物?为什么“海阳5号”连份电报都 没发回?船上装有3O吨燃料,为什么遇难水域连一点油花花都设有?

这片海域被日本人称为“魔鬼海”。它位于日本列岛和小笠原群岛之间。

当然,如果仅仅是这一起失踪事件,人们是不会把这里称之为“魔鬼海”的。

早在1928年2月28日,—艘6000吨级的美国轮船“亚洲王子号”,驶离纽约港,经巴拿马运河驶入太平洋。—个星期之后,一艘名叫“东部边界城市”号的轮船,曾经收到“亚洲王子号”发出的呼救信号,这个信号重复了几次就消失了。

驻夏威夷的美国海军动用很多力量前往搜寻,但一无所获。

到底是什么力量在日本的“魔鬼海”作祟? 1957年4月19日,日本轮船“吉州丸”正在这一带海域航行。船长和水手们都奇异地发现“两个闪着银光,没有机翼,直径约10米长,圆盘状的金属飞行物”从天而降,钻入离船不远的水中,当时海面激起巨浪。船长马上记下当时的位置:北纬31度15分,东经 142度30分。

很明显,飞碟是涉嫌对象。不,除了飞碟之外。包括日本魔鬼海在内的远东海域,还发现一种被称作“闪闪发光的海底巨轮”的神秘物体。

1967年3月,3艘货轮上的水手都看到了一个泛着磷光的车轮状物体;高速地在水下远行,光是从旋转的中心辐射出来的。3艘船中有一艘船上的水手,一周之内两次见到这个怪异的现象。另—艘船的水手,在10月份又在同一海域发现同样的现象。半年时间之内,人们总共5次观察到它。这片海域是在曼谷到婆罗洲西北的一条直线上。

研究这种磷光巨轮的权威人士,汉堡的库待·卡勒教授说,这种磷光轮在旋转中似乎放射着千道光芒。中国的“成都”号货轮的船长说,他也曾见过一种乳白色雾状波浪,这种被浪宽9米,彼此间距9米,在水下2.5米的深处,以每秒钟起伏两次的节律从船下穿过。这表明,磷光轮的支臂以每秒钟至少30米的速度在旋转运行。

这位“成都”号货轮船长,一个星期之后他又看到两个巨“轮”。这一次观察到的现象颇为古怪,它每秒钟放射5—6次光,其闪光照亮了近80%的海面,其亮度虽不强烈,但能看得清书上的字。

“格伦法洛赫”号船长称,他曾观察到一种发光状雾似的沙堆,从一个直径15—30米的中心点踊了出来。他还发现两个海底巨轮,叠在上下做反向旋转。

卡勒教授说,这些“海底巨轮”在婆罗洲和暹罗(泰国)湾海面最容易发现。美军“河狸”号船上的官兵,也曾在这一带海域发现过”巨轮。

有些学者试图以海洋中发光的微生物作用来解释这一现象,但那些微生物怎么能构成一种比风速、气流速度都快的光辐射线呢?

百慕大谜题尚未解开,“巨轮”现象又给我们的科学家带来了麻烦。

船只下沉飞机自爆英国出现“新百慕大三角”

《江南时报》2000年12月04日 - 08:18

大西洋的百慕大三角神秘地带闻名遐尔,现在英国北海也发现一个“新百慕大三角”,权威杂志《新科学家》报道,航经该处的船只会突然下沉,并警告飞过该地带的飞机也会有爆炸危险。

最新一期《新科学家》刊登了英国森德兰大学海洋地理学家尤德的研究报告,指这个神秘区域位于北海的炮台油田附近。科学家指该处海?有一个海底沼气(甲烷)的喷口,名为“巫婆洞”,相信是从该洞大量喷出的沼气令船只沉没。科学家利用迷你微型潜艇,在500米深海底的洞口附近发现一艘拖轮的残骸,认为是沼气把船“拉往”海底的证据。

该艘75米长的钢制拖轮估计建于1930年间,其残骸极为完整,表面毫无破损,也没有翻侧,而是完全垂直地下沉,葬身海底。

尤德说:“那船并非船头或船尾先下沉,而是像突然坐了升降机,直沉海底。所以我们可以肯定,它不是因为相撞或船身穿了洞,因为那会像‘铁达尼’号一样,其中一头先入水。”要解释这个现象,沼气是极可能的“元凶”。当沼气大量冒升,会令周遭的海水密度大为降低并浮力大减,轻微者会令船身下沉,严重者更会因浮力不足,令船只在数秒间瞬即沉进海底。

一些科学家认为,这理论可用来解答大西洋百慕大三角之谜,但尤德仍审慎表示未敢肯定。研究人员现正翻查被发现拖轮的沉没纪录,同时搜集更多的海空难个案。

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百慕大三角的“死人复活”

2001-05-09· ·

百慕大三角在世人的心目中简直比魔鬼还可怕,在那时莫名其妙的失踪的飞机和船只不知有多少,这个恐怖的海域不知吞噬了多少人的生命。但是世间事无其不有,也有人在百慕大“死”而复活,连自已也不知道是怎么回事。

1989年2月26日,一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业,人们发现一白色布袋在海面上一沉一浮,拉出海面一看,里面竟是一个活人。这个人叫米高维尔斯奇思,他在1926年死于癌症,他随身携带的一些文件证明了这点。他先被送到百慕大医院,后又被转至欧洲苏黎世精神中心,以便找出其“死而复生”的原因?医生们费尽周折也找不出原因,他自已也不明所以。

此人1918年移居百慕大,1923年患癌症,1926年3月24日,他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿,把他装在帆布袋里海葬,抛到百慕大以南的海里。想不到63年他怎么活过来了呢?即使“复活”了,在帆布袋里也会淹死呀?他本人对这些也不能解释,他说他“死”后自已也很模糊,只记得恢复知觉时被人救上了渔船。

1946年3月16日,白赖仁的莉地亚夫结为夫妇。一年后,他们在百慕大坐游艇再度蜜月,在游览中,白赖仁失足坠入海中,被汹涌的波涛卷的无影无踪。莉地亚回到家乡肯特基后,不再嫁人,苦苦思念着丈夫。四十三年后的1990年初,莉地亚心血来潮,她要故地重游,租用了老船长63岁杜比亚辛的船,当船驶到她丈夫被溺的海域时,被认为早已溺死的白赖仁竟奇迹般的出现在该船的甲板上,与其忠贞的妻子拥抱、接吻,之后却又出乎意料地双双消失了,好在船长并未因惊奇而发昏,就在这对夫妇拥抱、接吻的一刹那,他不失时机的利用照像机拍摄了一张珍贵的照片,并在返回港口后向警方出示了这张照片,警察们也不得不相信这个事实。

令人不解的是,白赖仁当初是怎么回下来的?这43年他在干什么?夫妻相会后为什么又双双不明不白的“消失”了?他们又去了哪儿?这不是现今人类的知识所回答得了的。

封建时代的三从四德是指什么

“三从四德”是为适应父权制家庭稳定、维护父权—夫权家庭(族)利益需要,根据“内外有别”、“男尊女卑”的原则,由儒家礼教对妇女在一生在道德、行为、修养的进行的规范要求。

“三从”一词最早见于周、汉儒家经典《仪礼 丧服-子夏传》,在讨论出嫁妇女为夫、为父服丧年限(为夫三年,为父一年)时,说“妇人有‘三从’之义,无‘专用’之道,故未嫁从父,既嫁从夫,夫死从子”。引申为作为女儿、妻妇和母亲的妇女应对男性服从。但妇女屈从由来已久,“女”字在商代甲骨文中就是屈身下跪的形象(出示字体);《周易》中有主张妇女顺从专一、恒久事夫的卦辞,后来要求妇女殉夫守节,限制寡妇改嫁等。

“四德”一词见于《周礼 天官 内宰》,内宰是教导后宫妇女的官职,负责逐级教导后宫妇女“阴礼”、“妇职,其中较高职位的“九嫔”“掌妇学之法,以教九御妇德妇言、妇容、妇功。”本来是宫廷妇女教育门类,后来与“三从”连称,成为对妇女道德、行为、能力和修养的标准即“三从四德”。

所谓的“三从”,是指:未嫁从父,既嫁从夫,夫死从子。意思是说女孩子在未出嫁之前要听从家长的教诲,不要胡乱地反驳长辈的训导,因为长辈们的社会见识丰富,有根本性的指导意义;出嫁之后要礼从夫君,与丈夫一同持家执业、孝敬长辈、教育幼小;如果夫君不幸先己而去,就要坚持好自己的本份,想办法扶养小孩长大成人,并尊重自己子女的生活理念。这里的“从”并不是表面上的“跟从”之意,而是有工作性质的“从事”之本质。(《仪礼、丧服、自夏传》)

所谓的“四德”是指:德、容、言、工,就是说做女子的,第一要紧是品德,能正身立本;然后是相貌(指出入要端庄稳重持礼,不要轻浮随便,)、言语(指与人交谈要会随意附义,能理解别人所言,并知道自己该言与不该言的语句)和治家之道(治家之道包括相夫教子、尊老、勤俭节约等生活方面的细节)。(《周礼、天官、九嫔》)

现代版三从四(得)

============女朋友的三从四德============

男友言行要听从

男友无知要盲从

男友主意要服从

男友多情要忍"得"

男友薄行要受"得"

男友多疑要记"得"

男友小气要就"得"

============男人的三从四德============

女朋友出门要跟"从"

女朋友命令要服"从"

女朋友讲错要盲"从"

女朋友化妆要等"得"

女朋友花钱要舍"得"

女朋友生气要忍"得"

女朋友生日要记"得"

=================新时代的四德=========================

1. 责任

“天下兴亡,匹夫有责”,责任这两个字本身就好像有一种沉重。任何一个组织的管理者,虽然被赋予了动用和安排人、财、物等资源的权限,但他所承担的首先是责任,在行使职权的时候,必须有高度的自觉,必须遵循公正和爱的原则,小心翼翼,避免因为失误给各方面带来相当大的麻烦。

一般来说,作为一个管理者,台上台下,迎来送往,看起来十分风光。其实一个组织中最辛苦的人往往是管理者,别人休息了,他也需要工作,即使在游玩的时间,看起来在享受,但实际上他的脑子却一刻也无法忘记有关经营的事情。譬如柳传志,后来很注意跑步、游泳等进行锻炼,其中一个目的就是换脑子,因为平时随时能进入想事儿的状态,他特别想在做一项运动的时候,彻底忘掉工作上的事情。“但游泳、跑步还不行,游着跑着仍挡不住想事儿。听说高尔夫不错,绿草如茵,不知道能不能把精神转移一下。”柳传志的生活就是这样。

管理者从某种程度上可以说是烦恼的最大承担者,又是烦恼的最大制造者。与烦恼息息相关和打交道的领导者,这样的生活你说累不累?虽然不轻松,但作为一个领导者,想到自己带着几十人、几百人、成千上万人的组织,那么多员工的生活,都在自己双肩上担负着,对于如此重大的责任,怎么能不时刻惦记工作而掉以轻心呢?

其实任何一个普通的员工,也应该同样如此才对。工作岗位虽然普通,薪水可能也没有多少,但既然来到了这个组织,想来不仅是组织和个人两厢情愿这么简单,其中也有缘分和天意的因素,大家集合到一起,其实是相互依赖的,一个人工作的好坏,直接影响到其他人的工作,直接影响到整个组织,直接影响到产品、服务和顾客,所以,再普通的一个岗位,都有它对整个组织、整个社会的重大责任。假如最成功的组织的综合标准分数定为100分,最不成功企业的综合标准分数定为0分,那么一个企业的分数必定在0-100之间,假设为70分。一个人进入这个组织,假如他的贡献低于70分,那么整个组织的平均分数将降低,而如果他的贡献高于70分,那么整个组织的分数必然升高。对社会来说也是一样,如果一个社会成员的贡献增加,那么整个社会的平均分数将提升,反之则会下降。在这个充满竞争的时代里,差之毫厘,失之千里,一点点落后就很可能导致全盘皆输。所以决不要低估一个最普通的人对组织和社会的影响。要充分认识到,一个人实力的提升,可以说不仅仅是为了本人的利益,也是为了整个组织和整个社会的利益,为了整个组织和整个社会的实力提升。事实既然这样,作为一名组织成员、作为一名社会成员的我们,还不应该有不做好工作决不罢休的负责精神吗?

2. 热忱

爱默生说:“有史以来,没有任何一件伟大的事业不是因为热诚而成功的。”热忱是出自内心的兴奋,洋溢在人的全身。英文中的“热忱”就是由两个希腊字根组成的,一个是“内”,一个是“神”。一个热忱的人,等于是有神在他的内心里。有了“神”的相助,热忱的人工作、学习和生活怎能不会成功?

听过成功学大师、著名的演说家卡耐基演说的人都常常说他不是一个很好的演说家。早期他甚至有被学员和培训机构轰走的经历。不过,人们都说,他所发射出来的热忱从一开始就会抓住听众,而且会使听众从头到尾一直全神贯注地聆听他的演说。而他自己就认为,课程的一个重要目标就是激发起人们内心的热忱。

从前的日本,有一种说法叫做“井墙政治家”。它的意思是说,政治上有抱负,立志为国家的繁荣富强奔走的人,常常为了实现梦想而不得不花一些自己的钱,时间长了,就得变卖自己的家具什物,甚至土地和房产,最后落得只剩下一口井、一堵墙的下场。这种情况到底是好还是不好,姑且不论,但其中洋溢的热忱和忘我精神,的确让人感动。我想这也是当时积贫积弱的日本,如今繁荣富强的原因。

“红军不怕远征难,万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪,乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。更喜岷山千里雪,三军过后尽开颜。”当年中国***人洋溢着如此之高的革命热忱和乐观主义精神,能不取得长征和中国革命的胜利吗?

威廉?费尔波,是耶鲁最著名而且受欢迎的教授之一,他写了一本《工作的兴奋》的书,书中写道:“对我来说,教书凌驾于一切技术或职业之上。如果有热诚这回事,这就是热诚了。我的爱好教书,正如画家的爱好绘画,歌手的爱好歌唱,诗人的爱好写诗。每天起床之前,我就兴奋地想着有关学生的事……人在一生所以能够成功,最重要的因素是对自己每天的工作抱着热诚的态度。” 汽车巨头亨利?福特说:“我喜欢具有热诚的人。他热诚,就会使顾客热诚起来,于是生意就做成了。”“只有对工作毫无热诚的人才会到处碰壁。”查尔斯?史考伯则甚至说:“对任何事都热诚的人,做任何事都会成功。” 当然,查尔斯?史考伯有些绝对。譬如一个对诗歌毫无天赋的人,可能不论如何热忱和努力,也不会成为一位诗歌界的名家。但除了这样的需要极高天赋才能成功的领域,查尔斯?史考伯的话可以说不无道理。即使在高科技领域也同样如此。爱德华?亚皮尔顿,曾协助发明了雷达和无线电报,也获得了诺贝尔奖,是一位了不起的物理学家。他曾说过这样一句耐人寻味的话:“我认为,一个人想在科学研究上有所成就,热忱的态度远比专门知识来得重要。”

高科技领域的工作可以说是困难的,获得诺贝尔奖更是难上加难。即使这样,热忱也如此重要。我们的企业家、经理人员,每一个企业职工等等还有什么理由不能够满怀热忱投入工作,又有什么不可能成就我们伟大的事业呢?

法兰克?派特是美国一位了不起的人寿保险推销员,他在自己的著作中,回顾了自己的

挫折和成功的人生历程。

“……1907年,我刚转入职业棒球界不久,遭到有生以来最大的打击,因为我被开除了。我的动作无力,因此球队的经理有意要我离开。他对我说:‘你这样慢吞吞的,好象是在球场混了20年。法兰克,离开这里之后,无论你到哪里做任何事,若不提起精神来,你将永远不会有出路。……我的月薪是一百七十五美元,离开之后,我参加了亚特兰斯克球队,月薪减为廿五美元。薪水这么少,我做事当然没有热诚,但我决心努力试一试。待了大约十天之后,一位名叫丁尼?密亨的老队员把我介绍到新凡去。在新凡的第一天,我的一生有了一个重要的转变。

“因为在那个地方没有人知道我过去的情形,我就决心变成新英格兰最具热诚的球员。为了实现这点,当然必须采取行动才行。我一上场,就好象全身带电。我强力地投出高速球,使接球的人双手都麻木了。记得有一次,我以强烈的气势冲入三垒,那位三垒手吓呆了,球漏接,我就盗垒成功了。当时气温高达华氏一百度,我在球场奔来跑去,极可能中暑而倒下去。

“这种热诚所带来的结果,真令人吃惊,产生了下面的三个作用:1.我心中所有的恐惧都消失了,发挥出意想不到的技能。 2.由于我的热诚,其他的队员跟着热诚起来。3.我没有中暑,我在比赛中和比赛后,感到从没有如此健康过。 第二天早晨,我读报的时候,兴奋得无以复加。报上说:‘那位新加进来的派特,无异是一个霹雳球,全队的人受到他的影响,都充满了活力。他们不但赢了,而且是本季最精彩的一场比赛。’由于我热诚的态度,我的月薪由廿五美元提高为一百八十五美元,多了七倍。在往后的两年里,我一直担任三垒手,薪水加到三十倍之多。为什么呢?就是因为一股热诚,没有别的原因。”

后来,派特的手臂受了伤,不得不放弃打棒球。接着,他到菲特列人寿保险公司当保险

员,整整一年多都没有什么成绩,因此很苦闷。但后来他又变得热诚起来,就象当年打棒球那样。目前,他是人寿保险界的大红人。不但有人请他撰稿,还有人请他演讲自己的经验。他说:“我从事推销已经三十年了。我见到许多人,由于对工作抱着热诚的态度,使他们的收入成倍数地增加起来。我也见到另一些人,由于缺乏热诚而走投无路。我深信惟有热诚的态度,才是成功推销的最重要因素。”

热忱是成功的秘诀,它就像澎湃的动力、湛蓝的天空、灿烂的阳光和煦煦的春风。它不仅能使人奋进,还感染周围每一个人,并造就一个美好的环境。

那么使自己对工作、生活和学习产生热忱的秘诀是什么呢?

第一, 要求自己一定要热忱起来,自己就会变得热忱;

第二, 发掘你的题目,尽量搜集有关它的资料,不断了解它,学习它,研究它,和它生活在一起,深入理解和洞察它的价值,会不知不觉地变得充满热忱;

第三, 保持身体的健康和活力,注重自己的衣着和形象,精神和情感也会洋溢起热忱;

第四, 在做一件事情或者每天的开始,用积极的话鼓舞自己;

第五, 真诚为别人、为大众、为国家服务能产生热忱;

第六, 要树立一个不太难但具有挑战性的目标,并努力去实现它;

第七, 保持好奇心,品味和享受工作、学习和生活中的乐趣,取得进步时给自己一点点奖励,能够保持热忱;

第八, 多交朋友,和热忱的人们在一起,能产生和保持热忱;

第九, 竞赛能使人产生热忱;

第十, 注意和发现别人的优点、进步和成功能够激发自己的热忱。

据说卡耐基和麦克阿瑟将军在自己的办公室里都有这样的座右铭:

你有信仰就年轻,

疑惑就年老;

有自信就年轻,

畏惧就年老;

有希望就年轻,

绝望就年老;

岁月使你皮肤起皱,

但是失去了热忱,

就损伤了灵魂。

现在的公司招聘新员工的时候,问得最多的是知识、经验和技能这些东西,还有团队精神等等,但对工作热忱却很少关注和想办法进行考察。事实上,不论知识多么丰富,才能多么高超,口齿多么伶俐,如果缺乏热忱,缺乏拼命工作的精神,实际上就是电视中的蛋糕,香喷喷充满诱惑却丝毫没有实际的食用功用。相反地,才能尽管不那么令人满意,知识尽管不那么丰富,对工作却充满热忱,做不好工作吃饭吃不好,睡觉睡不香,不圆满完成就拼命工作决不罢休的人,必然会勤能补拙,有所成就。在他遇到困难的时候,人们也往往会为他的精神所打动而伸出援助之手,帮助他走向成功。

选择满怀热忱的员工,培育和激发员工的热忱,实际上是任何一个干部的重要职责。而造就一个充满进取精神和热忱的组织,又是任何一个组织***的重大责任。要做到这一点,组织***和各级干部首先应该充满热忱,否则,整个组织就无法热忱起来。而且,一个领导者可以没有下属博学,也可以没有下属聪明,还可以不如下属能干,但除品格和责任感之外,唯有一个不仅不能落后于下属还要成为整个组织表率的应是对事业的兴致和热忱。

有了热忱,人们就会有一种崭新的态度,不是消极被动,而是积极主动。譬如公司有一项新的事业需要人手时,就不会被动地等待公司的选拔和委派,而是积极主动地替公司人事部门考虑人选,甚至毛遂自荐。当有了热忱,工作也会变得更有意义和趣味。领导布置下来一件很麻烦的工作,也不会感到心烦,相反会觉得又可以受到锻炼、一展伸手了;下属提出的意见和建议,心里也不会不高兴,相反会觉得“他的想法我怎么没有想到”,或者“我以前虽然想到过了,但怎么没有落实”,不仅不会感到这个下属多此一举,反而会感到大家同样关注工作,也积极给予自己帮助。人们常说“心态变,行为亦变;行为变,习惯亦变;习惯变,人格亦变;人格变,命运亦变”,正是热忱改变命运的道理。

在现实生活中,很多时候,高度的热忱之后,也会出现情绪低落、精神苦闷的情况。据说非常相爱的夫妻之间对婚姻的满足程度在婚后第七年左右也往往会降至最低点。而一个雇员进入公司服务两三年后,也往往会产生烦恼和厌倦的情绪。类似的情形都是非常正常的。这样的时候,我们不妨重温一下从前相爱的美好时光,不妨回忆一下当年初进入公司时的兴奋之情。调整好心绪后,再以愉悦的心情,重新投入工作、生活和未来。

近现代史上,多少仁人志士,为了振兴中华,抛头颅洒热血也在所不惜。他们的奉献和牺牲,造就了我们今天幸福安宁的生活。生活在和平年代和安逸生活中的我们,一般情况下也不需要拿出自己的财产和生命贡献于我们的工作了。但我们的每一个公务员,我们每一个职工,尤其是我们的政治领袖,我们每一个企业领袖,工作中有没有长期保持这种热忱和忘我的精神呢?

3. 谦逊

公元前202年2月,刘邦即帝位,接着就论功行赏。5月,刘邦在洛阳南宫摆酒大宴群臣。刘邦问群臣:“你们都说实话,我为什么能够夺取天下?项羽又为什么会失掉天下?”群臣议论纷纷。最后刘邦说:“你们只知其一,不知其二。运筹于帷幄之中,决胜于千里之外,我不如子房(张良);镇国家、抚百姓、供军需、给粮饷,我不如萧何;指挥百万大军,战必胜,攻必克,我不如韩信。这三个人都是人中豪杰,我能有他们,所以我能够得天下。项羽只有一个范增还不能重用,因此最后败在我手中。”从单纯的个人才能上,可以说刘邦远不如项羽,但从谦虚的态度上看,项羽却远不如刘邦。

组织的领导者,与刘邦一样,都是处于金字塔顶峰的人。虽然大家不由自主地往往认为他高高在上,但他自己却决不能有这样的态度。领导者是牧师,他必须不断地传播企业的愿景、使命、经营理念和生存的意义;领导者是设计师,他必须为企业规划蓝图,敲定策略;领导者是教师,他必须严格教育和管理员工,必须注意为组织培育人才。这些也许大家都容易理解和认同。其实领导者也是仆人。不仅是为国家为社会服务的仆人,也是为下属服务的仆人。他必须能感激员工的付出和奉献,关心下属的成长和冷暖,也应该在大家忘我工作的时候有端茶倒水的精神。

谦逊不仅是一种态度,更是一种人生哲学。山峰越高,山谷越深;稻穗越重,头越低垂。拥有谦逊品格的真正成功的人,能充分认识到个人的力量在这个世界上的渺小和微不足道。只有那些一瓶子不满的人,才会骄纵蛮横,目空一切。团结就是力量,谦逊的人深刻明白只有融入集体、融入社会,大家携手合作、精诚团结才能有所作为。

在组织中,独断地以为自己的想法和判断是至高无上而唯我独尊的人,影响越大,越会使组织蒙受损失。不管是领导还是普通员工,遇到自己确实不懂的问题,都应该虚心求教,即使自己已懂的事情,也应该耐心倾听。员工要经常请示上级,各级管理者也要经常请示他们的上级,最高领导者要经常征求客户、下级管理者和广大员工的意见、建议和想法。在大的组织、著名机构工作的人,对其他机构和其他人,也同样应该心怀恳切,否则不仅会败坏自身组织的声誉,也会受到应有的指责。

4. 意志

相传佛祖释迦牟尼为大彻大悟,当年在深山苦苦修行,每天只吃一顿麻米饭,甚至后来七天才吃一顿麻米饭,一直坚持了6年,最后虽然形销骨立,有如枯木,但仍然不能得到解脱。后来他独自走到菩提树下,摒除杂念,意志端正,庄严发下誓愿道:“我要坐在这棵树下。我如果不能解脱生死,进入涅盘,我就再也不离开这里。”据说当时这话说完之后,大地震动,盲龙开目;五百青雀飞腾虚空,环绕菩提;杂色瑞云以及香风,簇拥左右。整个大地为一种祥和的氛围笼罩着。悉达多就这样身心愉快安祥地进入禅定的境界中,实现了正觉。虽然菩提树因此在佛教界被称之为“圣树”,但释迦牟尼的觉悟说到底是因为坚定的意志长期毫不动摇的结果。